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电脑基础 · 2023年4月18日

无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现

前言：由于后续可能要做一些无人驾驶相关的项目和实验，所以这段时间学习一些路径规划算法并自己编写了matlab程序进行仿真。开启这个系列是对自己学习内容的一个总结，也希望能够和优秀的前辈们多学习经验。

一、无人驾驶路径规划

众所周知，无人驾驶大致可以分为三个方面的工作：感知，决策及控制。

路径规划是感知和控制之间的决策阶段，主要目的是考虑到车辆动力学、机动能力以及相应规则和道路边界条件下，为车辆提供通往目的地的安全和无碰撞的路径。

路径规划问题可以分为两个方面：

（一）全局路径规划：全局路径规划算法属于静态规划算法，根据已有的地图信息（SLAM）为基础进行路径规划，寻找一条从起点到目标点的最优路径。通常全局路径规划的实现包括Dijikstra算法，A*算法，RRT算法等经典算法，也包括蚁群算法、遗传算法等智能算法；

（二）局部路径规划：局部路径规划属于动态规划算法，是无人驾驶汽车根据自身传感器感知周围环境，规划处一条车辆安全行驶所需的路线，常应用于超车，避障等情景。通常局部路径规划的实现包括动态窗口算法（DWA），人工势场算法，贝塞尔曲线算法等，也有学者提出神经网络等智能算法。

本系列就从无人驾驶路径规划的这两方面进行展开，对一些经典的算法原理进行介绍，并根据个人的一些理解和想法提出了一些改进的意见，通过Matlab2019对算法进行了仿真和验证。过程中如果有错误的地方，欢迎在评论区留言讨论，如有侵权请及时联系。

那么废话不多说，直接进入第一部分的介绍，全局路径规划算法-RRT算法。

二、全局路径规划 - RRT算法原理

RRT算法，即快速随机树算法（Rapid Random Tree），是LaValle在1998年首次提出的一种高效的路径规划算法。RRT算法以初始的一个根节点，通过随机采样的方法在空间搜索，然后添加一个又一个的叶节点来不断扩展随机树。当目标点进入随机树里面后，随机树扩展立即停止，此时能找到一条从起始点到目标点的路径。算法的计算过程如下：

step1：初始化随机树无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现。将环境中起点作为随机树搜索的起点，此时树中只包含一个节点即根节点无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现； 

stpe2：在环境中随机采样。在环境中随机产生一个点无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现，若该点不在障碍物范围内则计算随机树无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现中所有节点到无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现的欧式距离，并找到距离最近的节点无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现，若在障碍物范围内则重新生成无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现并重复该过程直至找到无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现;  

stpe3：生成新节点。在无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现和无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现连线方向，由无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现指向无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现固定生长距离无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现生成一个新的节点无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现，并判断该节点是否在障碍物范围内，若不在障碍物范围内则将无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现添加到随机树 无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现中，否则的话返回step2重新对环境进行随机采样；

step4： 停止搜索。当无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现和目标点无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现之间的距离小于设定的阈值时，则代表随机树已经到达了目标点，将无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现作为最后一个路径节点加入到随机树中，算法结束并得到所规划的路径 。

RRT算法由于其随机采样及概率完备性的特点，使得其具有如下优势：

（1）不需要对环境具体建模，有很强空间搜索能力；

（2）路径规划速度快；

（3）可以很好解决复杂环境下的路径规划问题。

但同样是因为随机性，RRT算法也存在很多不足的方面：

（1）随机性强，搜索没有目标性，冗余点多，且每次规划产生的路径都不一样，均不一是最优路径；

（2）可能出现计算复杂、所需的时间过长、易于陷入死区的问题；

（3）由于树的扩展是节点之间相连，使得最终生成的路径不平滑；

（4）不适合动态环境，当环境中出现动态障碍物时，RRT算法无法进行有效的检测；

（5）对于狭长地形，可能无法规划出路径。

三、RRT算法Matlab实现

使用matlab2019来编写RRT算法，下面将贴出部分代码进行解释。

1、生成障碍物

在matlab中模拟栅格地图环境，自定义障碍物位置。

%% 生成障碍物
ob1 = [0,-10,10,5];             % 三个矩形障碍物
ob2 = [-5,5,5,10];
ob3 = [-5,-2,5,4];
ob_limit_1 = [-15,-15,0,31];    % 边界障碍物
ob_limit_2 = [-15,-15,30,0];
ob_limit_3 = [15,-15,0,31];
ob_limit_4 = [-15,16,30,0];
ob = [ob1;ob2;ob3;ob_limit_1;ob_limit_2;ob_limit_3;ob_limit_4];  % 放到一个数组中统一管理
x_left_limit = -16;             % 地图的边界
x_right_limit = 15;
y_left_limit = -16;
y_right_limit = 16;

我在这随便选择生成三个矩形的障碍物，并统一放在ob数组中管理，同时定义地图的边界。

无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现

2、初始化参数设置

初始化障碍物膨胀范围、地图分辨率，机器人半径、起始点、目标点、生长距离和目标点搜索阈值。

%% 初始化参数设置
extend_area = 0.2;        % 膨胀范围
resolution = 1;           % 分辨率
robot_radius = 0.2;       % 机器人半径
goal = [-10, -10];        % 目标点
x_start = [13, 10];       % 起点
grow_distance = 1;        % 生长距离
goal_radius = 1.5;        % 在目标点为圆心，1.5m内就停止搜索

无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现

3、初始化随机树

初始化随机树，定义树结构体tree以保存新节点及其父节点，便于后续从目标点回推规划的路径。

%% 初始化随机树
tree.child = [];               % 定义树结构体，保存新节点及其父节点
tree.parent = [];
tree.child = x_start;          % 起点作为第一个节点
flag = 1;                      % 标志位
new_node_x = x_start(1,1);     % 将起点作为第一个生成点
new_node_y = x_start(1,2);
new_node = [new_node_x, new_node_y];

4、主函数部分

主函数中首先生成随机点，并判断是否在地图范围内，若超出范围则将标志位置为0。

rd_x = 30 * rand() - 15;    % 生成随机点
rd_y = 30 * rand() - 15;
if (rd_x >= x_right_limit || rd_x <= x_left_limit ||... % 判断随机点是否在地图边界范围内
    rd_y >= y_right_limit || rd_y <= y_left_limit)
    flag = 0;
end

调用函数cal_distance计算tree中距离随机点最近的节点的索引，并计算该节点与随机点连线和x正向的夹角。

[angle, min_idx] = cal_distance(rd_x, rd_y, tree);    % 返回tree中最短距离节点索引及对应的和x正向夹角

cal_distance函数定义如下：

function [angle, min_idx] = cal_distance(rd_x, rd_y, tree)
    distance = [];
    i = 1;
    while i<=size(tree.child,1)
        dx = rd_x - tree.child(i,1);
        dy = rd_y - tree.child(i,2);
        d = sqrt(dx^2 + dy^2);
        distance(i) = d;
        i = i+1;
    end
    [~, min_idx] = min(distance);
    angle = atan2(rd_y - tree.child(min_idx,2),rd_x - tree.child(min_idx,1));
end

随后生成新节点。

new_node_x = tree.child(min_idx,1)+grow_distance*cos(angle);% 生成新的节点
new_node_y = tree.child(min_idx,2)+grow_distance*sin(angle);
new_node = [new_node_x, new_node_y];

接下来需要对该节点进行判断：

① 新节点是否在障碍物范围内；

②  新节点和父节点的连线线段是否和障碍物有重合部分。

若任意一点不满足，则将标志位置为0。实际上可以将两个判断结合，即判断新节点和父节点的连线线段上的点是否在障碍物范围内。

for k=1:1:size(ob,1)
    for i=min(tree.child(min_idx,1),new_node_x):0.01:max(tree.child(min_idx,1),new_node_x)    % 判断生长之后路径与障碍物有无交叉部分
        j = (tree.child(min_idx,2) - new_node_y)/(tree.child(min_idx,1) - new_node_x) *(i - new_node_x) + new_node_y;
        if(i >=ob(k,1)-resolution && i <= ob(k,1)+ob(k,3) && j >= ob(k,2)-resolution && j <= ob(k,2)+ob(k,4))
            flag = 0;
            break
        end
    end
end

在这我采用的方法是写出新节点和父节点连线的直线方程，然后将x变化范围限制在min(tree.child(min_idx,1),new_node_x)到max(tree.child(min_idx,1),new_node_x)内，0.01即坐标变换的步长，步长越小判断的越精确，但同时会增加计算量；步长越大计算速度快但是很可能出现误判，如下图所式。

无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现

            左图：合适的步长                                                          右图：步长过大

判断标志位若为1，则可以将该新节点加入到tree中，注意保存新节点和它的父节点，同时显示在figure中，之后重置标志位。

if (flag == true)           % 若标志位为1，则可以将该新节点加入tree中
    tree.child(end+1,:) = new_node;
    tree.parent(end+1,:) = [tree.child(min_idx,1), tree.child(min_idx,2)];
    plot(rd_x, rd_y, '.r');hold on
    plot(new_node_x, new_node_y,'.g');hold on
    plot([tree.child(min_idx,1),new_node_x], [tree.child(min_idx,2),new_node_y],'-b');
end
flag = 1;                   % 标志位归位

最后就是把障碍物、起点终点等显示在figure中，并判断新节点到目标点距离。若小于阈值则停止搜索，并将目标点加入到node中，否则重复该过程直至找到目标点。

%% 显示
for i=1:1:size(ob,1)        % 绘制障碍物
    fill([ob(i,1)-resolution, ob(i,1)+ob(i,3),ob(i,1)+ob(i,3),ob(i,1)-resolution],...
         [ob(i,2)-resolution,ob(i,2)-resolution,ob(i,2)+ob(i,4),ob(i,2)+ob(i,4)],'k');
end
hold on
plot(x_start(1,1)-0.5*resolution, x_start(1,2)-0.5*resolution,'b^','MarkerFaceColor','b','MarkerSize',4*resolution); % 起点
plot(goal(1,1)-0.5*resolution, goal(1,2)-0.5*resolution,'m^','MarkerFaceColor','m','MarkerSize',4*resolution); % 终点
set(gca,'XLim',[x_left_limit x_right_limit]); % X轴的数据显示范围
set(gca,'XTick',[x_left_limit:resolution:x_right_limit]); % 设置要显示坐标刻度
set(gca,'YLim',[y_left_limit y_right_limit]); % Y轴的数据显示范围
set(gca,'YTick',[y_left_limit:resolution:y_right_limit]); % 设置要显示坐标刻度
grid on
title('D-RRT');
xlabel('横坐标 x');
ylabel('纵坐标 y');
pause(0.05);
if (sqrt((new_node_x - goal(1,1))^2 + (new_node_y- goal(1,2))^2) <= goal_radius) % 若新节点到目标点距离小于阈值，则停止搜索，并将目标点加入到node中
    tree.child(end+1,:) = goal;         % 把终点加入到树中
    tree.parent(end+1,:) = new_node;
    disp('find goal!');
    break
end

5、绘制最优路径

从目标点开始，依次根据节点及父节点回推规划的路径直至起点，要注意tree结构体中parent的长度比child要小1。最后将规划的路径显示在figure中。

%% 绘制最优路径
temp = tree.parent(end,:);
trajectory = [tree.child(end,1)-0.5*resolution, tree.child(end,2)-0.5*resolution];
for i=size(tree.child,1):-1:2
    if(size(tree.child(i,:),2) ~= 0 & tree.child(i,:) == temp)
        temp = tree.parent(i-1,:);
        trajectory(end+1,:) = tree.child(i,:);
    if(temp == x_start)
        trajectory(end+1,:) = [temp(1,1) - 0.5*resolution, temp(1,2) - 0.5*resolution];
    end
    end
end
plot(trajectory(:,1), trajectory(:,2), '-r','LineWidth',2);
pause(2);

程序运行最终效果如下：

无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现

 红点都是生成点随机点，绿点是tree中节点，红色路径即为RRT算法规划的路径。

6、路径平滑（B样条曲线）

由于规划的路径都是线段连接，在节点处路径不平滑，这也是RRT算法的弊端之一。一般来说轨迹平滑的方法有很多种，类似于贝塞尔曲线，B样条曲线等。我在这采用B样条曲线对规划的路径进行平滑处理，具体的方法和原理我后续有时间再进行说明，这里先给出结果：

无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现

 黑色曲线即位平滑处理后的路径。

四、多组结果对比

① 相邻两次仿真结果对比：

无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现

可以看出由于随机采样的原因，任意两次规划的路径都是不一样的。 

② 复杂环境下的路径规划。选取一个相对复杂的环境，仿真结果如下：

无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现

可以看出RRT算法可以很好解决复杂环境下的路径规划问题。

③ 狭窄通道下的路径规划。选取一个狭窄通道环境，仿真结果如下：

无人驾驶路径规划（一）全局路径规划 - RRT算法原理及实现

 由于环境采样的随机性，在狭长通道内生成随机点的概率相对较低，导致可能无法规划出路径。

五、结语

由最终仿真结果可以看出，RRT算法通过对空间的随机采样可以规划出一条从起点到终点的路径，规划速度很快，同时不依赖于环境。但规划过程随机性很强，没有目的性，会产生很多冗余点，且每次规划的路径都不一样，对于狭窄通道可能无法规划出路径。

下篇文章我将对RRT算法的优化提出一些自己的想法，并在现有的程序上进行修改，最终对比改进前后的RRT算法效果。

文中如有错误或侵权的地方还欢迎各位指出，我会及时回复并进行修改。

PS：需要matlab源码的朋友可以在评论区留下邮箱。

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